Tachoscheiben selbst erstellen

 

Tachobilder oder Tachofolien sind in den meisten Fällen recht teuer oder bieten nicht das gewünschte Motiv. Hier beschreibe ich, wie man mit Hilfe des Computers sein "Traumzifferblatt" selbst erstellen kann. Ich demonstriere das an einem Käfertacho. Bei anderen Instrumenten funktioniert das analog, oder ist sogar noch einfacher, weil kein Haltering aufgebördelt werden muß.

Also los geht's:

Zunächst wird die Tankuhr ausgebaut und der Haltering des Kunststoffglases vorsichtig, mit einem schmalen Schraubenzieher aufgebördelt. Der Ring sollte auf keinen Fall reißen. Ist der Ring entfernt, kann die Mechanik aus dem Topf herausgenommen werden. Nun wird die Nadelspitze leicht angehoben und über den Anschlag gedrückt. Vorsichtig ,damit sie nicht bricht !!!

 

Tachonadel gespannt
Tachonadel entspannt

 

 

 

Links: Nadel gespannt

Rechts: Nadel entspannt

 

Ist die Nadel entspannt, zeigt sie auf eine kleine Markierung. Die ist ganz wichtig, dazu später mehr. Jetzt kann die Nadel vorsichtig von der Welle abgezogen werden und der Anschlagpin mit einer Zange herausgezogen werden. Beide Teile erst mal sicher verstauen. Nun die Blechscheibe abschrauben und einscannen. Die Auflösung sollte mindestens 300 dpi betragen. Um Missverständnisse zu vermeiden nenne ich dieses File Tacho_1.xxx Mit einem Grafikprogramm wie Picture Publisher oder Correl Photopaint, sollte jetzt ein File erstellt werden, das genau die selbe Auflösung und Größe hat wie das Tachobild.

 

Dateien zuasmmenfügen

Die markierte Datei Tacho_.xxx. wird kopiert
und in die Bilddatei Tacho_2.xxx eingefügt.

 

Das ist File Tacho_2.xxx. In Tacho_2.xxx wird nun das gewünschte Bild oder die gewünschte Farbe eingefügt. In Tacho_1.xxx werden nun die Striche, Zahlen und Symbole mit einem Maskenwerkzeug markiert (Hierzu kann es nötig sein, das Bild in ein schwarz/weis Bild zu wandeln) und in Tacho_2.xxx kopiert. Wichtig ist das die Schraublöcher und die Markierung , auf die die Nadel gezeigt hat, mit kopiert werden. Sie dienen später zur Positionierung. Bei der Gestaltung sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt, denn es ist auch möglich andere Schriftarten zu verwenden. Zum Beispiel VAG rounded Bolt, der Volkswagen Schrift (Im Download Bereich). Mit dem Blech der Tankuhr wird genau so verfahren.

 

Tacho VW Logo

 

Nun sollte das Zifferblatt naß abgeschliffen werden, weil die weiße Farbe der Ziffern leicht erhaben ist und außerdem durchscheinen könnte. Ist das Zifferblatt metallisch blank, wird es mit einem hellen Lack lackiert.Die Aufkleber werden positionsrichtig auf- geklebt. Und die nun verdeckten Löcher mit einem scharfen Skalpell ausgeschnitten. Jetzt muß das ganze noch gegen Verblassen geschützt werden: Hierzu wird ein Schutzlack von der Firma Siegel verwendet. Den gibt es überall wo es Druckpapier und Etiketten gibt. Die genaue Bezeichnung lautet: Siegel Inkjet Fixier-Spray (Art.-No. IS 200). Nun erfolgt der Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Der Pin wird wieder in das Loch gesteckt und vorsichtshalber von hinten mit etwas Kleber gesichert. Wichtig ist das die Nadel beim aufstecken genau auf die Markierung zeigt.
Da man leider den Ring nicht mehr richtig dicht bekommt, nachdem er mit dem Schraubenzieher wieder zugedrückt wurde, sollte einfach eine "Wurst" mit der Heißklebepistole darüber gelegt werden. Das ist wichtig, weil der Tacho sonst morgens von innen beschlägt (sehr ärgerlich).

 

Wer keinen Scanner hat kann im Download Bereich auch die fertigen Masken für einen Käfer und den LT 28 herunter laden. Achtet darauf ob Ihr an eurem Tacho eine 50km/h Markierung habt oder ein rotes Fenster. Wenn die Markierung zuviel ist schneidet sie mit dem Grafikprogramm einfach aus.

 

Beispiele

 

Ich möchte darauf hinweisen das ein solcher Umbau nicht zu Manipulation des Kilometerstandes genutzt werden sollte. Wenn der Kilometerstand geändert wird, teilt dies der Versicherung oder einem eventuellen späteren Käufer mit.